PS 세상

안녕하세요. 삐에습니다. :) 우리 가족을 싣고 부르릉 잘 다니던 쏘렌토가 두번이나 앞 휀더를 갈게 되었씁니다. 아휴.. 주차 중이던 1차 범인은 잡지 못해서 자차 수리 ㅠㅠ를 진행 하였고, 이사한지 얼마 되지 않아 또 사고가 발생했는데 이번엔 자진 신고 해 주셔서 기분은 크게 상하지 않았습니다. 첫 휀다 교체 후 신나는 마음으로 세차를 했습니다. 실내가 참 환하니 예쁜 쏘렌토 입니다. 비도 많이 오고 그래서 꺽정 시러웠는데 아니나 다를까 좌회전으로 지나가시다가 뒷휀다쪽을 그그극 긁으셨네요. 아주머니가 운전한거 같은데.. 아자씨가 나오셔서 사정설명 해 주셔서 기분 나쁘지 않게 보험 처리 하였습니다. (주차라인이 작은 집에 살고 있어서 오해하지 않길 바랍니다. 왼쪽바퀴가 보도블럭에 닿게끔 주차 했습니다.)..

안녕하세요. 삐에습니다. 2021년 9월에 출고 받아서 2021년 5월까지 약 1만킬로 주행 하였습니다. 대표적으로 요즘 엔진오일 증가가 이슈가 되고 있는데요 비정상적인 엔진 상태일 경우 엔진오일을 자주(5,000km)갈아 주는 걸로 대응 하고 있습니다. 아가가 태어나고 출산중이어서 많은 글을 쓰지 못하고 있지만, 애기를 위한 카시트 장착을 하고 나니 실사용기를 다시 한번 써야겠다는 생각이 들었습니다. 1. 승차감 SUV치고는 확실히 좋은 승차감이 있습니다. 6인승으로 구매하여 2열은 독립형 시트를 사용하고 있어서 개별 시트 사용시 승차감은 아주 우월 합니다만 확실히 그래비티 시트(시그니쳐와 다름)는 단단한 느낌이 있어서 2열 승차감이 훌륭하지만은 않습니다. 또한 1열에만 적용된 이중접합 차음유리는 2열..

안녕하세요. 삐에습니다. 주말에 꽃놀이를 하러 빗속을 뚫고 경주를 다녀왔습니다. 총 1,000km 정도 주행 했고 고속 주행이어서 100~140km(속도)사이 연비는 14.1정도 나오더라구요. 비오는날은 HDA(고속도로주행보조)의 차선유지보조 기능이(핸들모양)잘 말을 듣지 않습니다. 1. 빗속에서 차선이 육안으로 잘 보이지 않을 때는 차선유지보조 기능이 차선 인식을 못한다. 2. 차간 거리 유지 기능 및 전방 추돌 방지 기능은 작동을 하나 비가 많이 올경우 오작동 하는 경우도 있다 (앞에 아무것도 없는데 감속) 3. 긴 터널이나 외부 공기가 탁할경우 자동으로 창문을 닫는 기능이 있다. (이건 차량 내 설정에서 On/Off가 가능합니다.) 처음엔 차량이랑 좀 싸웁니다. '문 안닫고싶은데..' 자꾸 쏘렌토가..

"인테리어"-실내 얼마 안된 2017년도 이후 국산 차량에서 내부 인테리어에 강하게 힘을 주기 시작 했는데 내장재 색상이라던가 실내 무드등, 그리고 버튼별 LED 색상이 화려하게 바뀌기 시작 했다. 센터페시아의 내비게이션이 대형 스크린으로 변화 됨에 따라 더욱 더 인테리어가 예쁘게 디자인 되는 게 아닌가 싶다. (최근 10.25inch 내비게이션이 업데이트 되면서 지도 활용도가 더 높아 졌습니다.) 근래 아반떼 기본옵션(중옵)정도만 되어도 풀 스크린으로 계기판 및 내비게이션이 들어가게 되면서 국산 차량의 실내 인테리어가 기가 멕히게 잘 빠진 것 처럼 보이는 상대적 세련됨을 강조 하게 된 것으로 생각 된다. 1열 인테리어 먼저 운전석에 탑승을 하게 되면 전자식 계기판(하이브리드)과 핸들에 크게 박혀있는 신..

안녕하세요. 삐에스입니다. 쏘렌토 HEV 22년형 리뷰가 출고한지 6개월이나 되어 너무 늦었다 싶어서 리뷰를 망설이고 있던 차에 아직도 인기가 급상승 중이라는 얘기를 듣고 다시 한번 리뷰를 하게 되었어습니다. 궁금하신 사항 있다면 댓글 달아 주시면 친절히 답변 드릴게요 :) 아주 개인적이고 비전문가의 리뷰이니 참고만 부탁 드립니다. 차량은 쏘렌도 하이브리드 22년형 그래비티 2륜 풀옵션 입니다. "익스테리어"-외관 외제차 저리가라 할 정도의 잘 빠진 외관은 수개월이 지난 지금도 차량을 바라볼 때 가슴을 설레게 합니다. 예전에 이상과 현실을 모를 때에도 외제차를 보면 가슴이 떨렸던 이유는 외관에 특색이 있어서가 아니라는걸 다시 한번 깨닫게 됩니다. (그냥 예뻐서였어) 근래 들어 현대 기아 자동차의 차량 디..

새롭게 출시 한 Niro 혁신적이면서도 미래 지향적인 SUV 과거 소울이랑 근래 나온 현대차의 디자인을 교묘하게 섞은 느낌으로 나왔습니다. 기적의 연비 20.8km(복합 연비 16인치 타이어 기준) 놀랍게도 스포티지에도 없는 HUD가 들어가 있다고 하는데 미래 지향적인 느낌을 확실히 박아 주는게 아닌가 싶네요 공조/인포테인먼트 전환 조작계는 스포티지 및 K8에서 보여 준 단일 화 된 느낌으로 커브드 디스플레이까지 함께 적용 되어있습니다. 10.25인치 칼라 TFT LCD도 적용 되어있고 / 하만 카돈 프르미엄 사운드가 적용 되었습니다. 최저가 2,690만원(친환경 혜택) 최고가 3,736만원(시그니처 풀옵 / 스마트컨넥트,하만사운드,하이테크,HUD팩,컴포트,선루프,엣지팩) * 엣지팩은 C필러 칼라가니쉬 ..